Muling sumiklab ang domestic epidemya, at maraming bahagi ng bansa ang isinara para sa pamamahala，guangdong, Jilin, shandong ,shanghai at ilan sa iba pang probinsya ang lubhang naapektuhan ng epidemya. Upang epektibong mabawasan ang panganib ng paghahatid, daan-daang lugar nagpatupad ng mahigpit na saradong mga hakbang sa pamamahala.Maraming tao ang napilitang ihiwalay sa bahay, ang trapiko ay pinaghigpitan, at lahat ng antas ng pamumuhay ay pumasok sa estado ng pagsasara. lubhang tumaas, at ang sirkulasyon ng maraming pamilihan ng troso sa buong bansa ay naharang, at ang gastos at oras na kinakailangan para sa cross-regional na transportasyon ay tumaas. Ngayon ang produksyon ng kahoy ng China ay nahaharap sa tatlong malalaking problema.

Ang mga presyo ng kahoy ay tumaas sa maraming lugar

Nauunawaan na ang presyo ng troso sa Shandong, Jiangsu at iba pang mga lugar ay na-adjust sa ikalimang pagkakataon ngayong buwan, na may pagtaas ng humigit-kumulang 30 yuan kada metro kubiko sa kabuuan.Gayunpaman, ang pagtaas ng presyo ay hindi sanhi ng pagtaas ng demand, at ang mga mangangalakal ng troso ay hindi nakakuha ng karagdagang pera, ngunit ang gastos ay tumaas.

Apektado ng hindi matatag na sitwasyong pang-internasyonal, ang mga presyo ng mga bilihin ay tumaas sa buong board.Noong Marso 14, inanunsyo ng MSC, ang pinakamalaking kumpanya sa pagpapadala ng container sa buong mundo, na magsasagawa ito ng bi-weekly review ng mga bunker surcharge para sa lahat ng Asian trade spot at quarterly na kontrata.Magkakabisa ang mga pagbabago sa surcharge mula Abril 15 hanggang sa karagdagang abiso.Ang pagtaas ng mga gastos sa transportasyon na dulot ng mga dagdag na singil sa gasolina at pagtaas ng presyo ng krudo ay hindi maiiwasang bumaba sa presyo ng kahoy.Para sa mga mangangalakal ng troso na ang pangunahing negosyo ay ang pag-import ng mga troso, ang pagtaas sa mga gastos sa kargamento ay pinagsama sa mga kadahilanan tulad ng mga paghihigpit sa pag-export sa mga troso ng bansang gumagawa, ang bilang ng mga na-import na troso ay nabawasan, at ang domestic imbentaryo ay bumaba.

Pagsuspinde ng produksyon at operasyon, pagtaas ng presyo ng mga kemikal na hilaw na materyales, at pagtaas ng presyo ng sheet metal

Ang mga presyo ng mga bilihin ay tumaas, at ang mga kemikal na hilaw na materyales ay tumaas ang presyo.Nauunawaan na sa kasalukuyan, maraming domestic at foreign chemical companies ang nag-anunsyo na ang mga presyo ng iba't ibang produkto tulad ng resin at titanium dioxide ay itinaas dahil sa pagtaas ng krudo at force majeure ng upstream raw materials. Ngayon ay tila na hindi lang ang mga timber importer ang nagkakaproblema, pati na rin ang mga board manufacturers ay hindi makatakas sa sinapit ng pagtaas ng mga gastos.Sa kasalukuyan, ang harina ay tumaas ng 20%, at ang pandikit ay tumaas ng halos 7-8%.Ito ay kinakailangan upang taasan ang presyo ng sheet metal.

Bilang karagdagan, ayon sa China Wood Industry Network, na kasalukuyang apektado ng epidemya, ang logistik ng maraming base ng board ay naharang, at ang kargamento ay tumaas.Kabilang sa mga ito, tumaas ng 20 yuan kada tonelada ang kargamento ng Linyi plywood sa daungan.Ayon sa aming feedback sa pabrika, may kakulangan ng mga logistik na sasakyan sa kasalukuyan, at ang gastos sa logistik ay humigit-kumulang 10% na mas mataas kaysa karaniwan. Gayunpaman, ang domestic at foreign demand para sa plywood at iba pang mga produkto ay matatag at mataas ang konsentrasyon.Ang mga customer na kailangang bumili ng plywood ay dapat isaalang-alang ang paglalagay ng order sa lalong madaling panahon.