Jeg tror at mange kunder og venner har en foreløpig forståelse av produktene våre. Som produsent av bygningsforskaling vil vi forklare i detalj de vanlige problemene med Monster Wood-produkter, inkludert i fabrikken og levering til byggeplassen.

Råvarene vi bruker er førsteklasses eukalyptuskjerneplate, furupanel og spesielt melaminlim.Settearbeidet vårt gjøres manuelt.For å være mer strenge bruker vi en infrarød korrigeringsenhet, som effektivt forbedrer ryddigheten i oppsettet.De fleste av våre produkter er 9-lags plater, bortsett fra de ytre to-lags furutre, 4 lags finer med lim er brukt innvendig, og limmengden er 1 kg, som er laget i henhold til standarden på 13% innhold fastsatt av staten.Den har god viskositet og kan effektivt forhindre at kryssfineren sprekker.

Etter at finérene er pent plassert, er den sekundære pressingen nødvendig.Den første er kaldpressing.Kaldpressetiden er så lang som 1000 sekunder, ca 16,7 minutter.Og da er varmpressetiden vanligvis omtrent 800 sekunder.Hvis tykkelsen er større enn eller lik 14 mm, er varmpressingstiden mer enn 800 sekunder.For det andre er varmpressingstrykket over 160 grader, og temperaturen er mellom 120-128 grader Celsius.Fordi trykket er sterkt nok, er kryssfineren mer slitesterk og holdbar, noe som sikrer ingen degumming, ingen avskalling og gjentatt bruk mer enn 10 ganger.Når det gjelder størrelsen, er standardstørrelsesspesifikasjonene for treforskaling delt inn i: 1220*2440/1830*915, og tykkelsen er vanligvis mellom 11-16 mm, eller som kundens forespørsel.Produksjonsprosessen og materialene til produktene våre er forskjellige, og antall ganger bruk er også forskjellig.Antall ganger bruk av den grønne PP Tect-plastfilmbelagte kryssfiner er mer enn 25 ganger, den svarte filmbelagte kryssfiner er mer enn 12 ganger, og fenolplaten er mer enn 10 ganger.

Spørsmål 1: Hva bestemmer gjenvinningstidene for kryssfiner?

Brukstidene bestemmes av ytelsen til produktene.Monster Woods kryssfiner bruker høykvalitets eukalyptuskjerne, førsteklasses furupanel, og limmengden er 250g mer enn vanlig kryssfiner på markedet.På grunn av vårt høye varmpressingstrykk er brettoverflaten ikke bare glatt og flat, men heller ikke lett å skrelle.Sagetettheten er jevn, og den tåler høy styrke, lysbestandighet, vanntett og slitestyrke, noe som forbedrer den totale konstruksjonseffektiviteten under konstruksjonen og sparer byggematerialer og bruk av arbeidskraft.

Spørsmål 2: Hvordan bruk kan forbedre omsetningen av konstruksjonskryssfiner?

Måten konstruksjonskryssfiner brukes på påvirker antall brukstider.Før hver bruk, rengjør overflaten av kryssfiner og påfør muggslippmiddel.Ved lossing av konstruksjonskryssfiner samarbeider to arbeidere og lirker de to endene av brettet samtidig for å prøve å la brettet falle horisontalt.I noen nøkkelprosjekter kan arbeiderne binde opp støtteplaten, slik at konstruksjonskryssfiner kan fjernes forsiktig for å beskytte hjørnene.Hvis hjørnene avskjæres, rengjør og sag av platen til den er som ny.Lagring og plassering på byggeplassen er også svært viktig.Gjennom praksis finner man ut at hvis det er i det regnfulle og solrike sør, blir konstruksjonskryssfiner gjentatte ganger utsatt for sol og regn, som er mer sannsynlig å eldes, deformeres eller avgummes enn om den brukes hver dag, og antall bruk når ikke engang det normale nivået.

Spørsmål 3: Hvordan identifisere kvaliteten på konstruksjonskryssfiner enkelt og effektivt?

De vanlige identifikasjonsmetodene i bransjen er: den ene er å se, den andre er å lytte, og den tredje er å tråkke på det, som er enkelt og effektivt, samt de små triksene vi har oppsummert som en fabrikk i mange år. , lukten av kryssfiner og restene kuttet fra produktet.

Den første er å se om overflaten av kryssfiner er glatt og flat.Observer overflaten for å se mengden lim som brukes til kryssfiner.Jo mer lim som brukes, jo lysere og jevnere blir overflaten.Det kan også ses at kvaliteten på emnene og produksjonsutstyret i produksjonsprosessen er god eller dårlig.Se deretter på behandlingen av kantene, om hulrommene er reparert, og om malingen er ensartet, noe som er relatert til det vanntette problemet under bruk av konstruksjonskryssfiner, og kan også gjenspeile det teknologiske nivået til bedriften.

Den andre er lyden av kryssfiner.De to arbeiderne jobbet sammen, løftet de to endene av kryssfiner, snudde hele brettet med kraft og lyttet til lyden av kryssfiner.Hvis lyden er som lyden av stålplaten som vifter, betyr det at varmpressingsprosessen til brettet er godt utført, intensiteten er høy, og jo høyere og tykkere lyden er, desto bedre produktkvalitet, ellers hvis lyden er hes eller som en rivende lyd. Det betyr at styrken ikke er nok og strukturen ikke er god, årsaken er at limet ikke er bra og at det er noe galt i varmpressingsprosessen.

Den tredje er å tråkke på kryssfiner.For eksempel er en vanlig kryssfiner med en tykkelse på 8 mm opphengt i midten, og de to støttedelene er ca. 1 m fra hverandre.Den kan effektivt bære en voksen på 80 kg som tråkker på den suspenderte delen eller til og med hopper uten å gå i stykker.

Som produsent kan vi også lukte kvaliteten på kryssfiner.Konstruksjonskryssfineren som nettopp har kommet ut av varmepressen har en duft, som kokt ris.Hvis det er andre skarpe lukter, betyr det at det er et problem med andelen lim, for mye formaldehyd eller ikke bruk av fenollim, og produktkvaliteten er ikke god.

Det er også observasjon av rester og kanten på kryssfiner som plukkes opp av kantklippemaskinen.Dette er mer ekte enn å se på konstruksjonskryssfinerprøver eller lytte til produsentens beskrivelser.Se først på kompaktheten til kryssfiner og anslå vekten.Jo tyngre vekt, jo bedre kompakthet og bedre produktkvalitet.Knekk den deretter for å se bruddet.Hvis bruddet er pent, betyr det at kryssfineren er sterk;hvis bruddet har mange grader, eller til og med delaminering, betyr det at kvaliteten ikke er så god.

Spørsmål 4: Hva er de vanlige problemene ved produksjon av konstruksjonskryssfiner?Hvordan forhindre konstruksjonen kryssfiner fire sider skjev og bøyd?

De vanlige bruksproblemene i kryssfinerproduksjon er bøyd og bøyd av konstruksjonskryssfiner, hjørnene degumming, buling og den delvise degumming, limsøl, kjerneplate-stabling og sømseparasjon.Årsakene til disse problemene er som følger:

Den bøyde og bøyde konstruksjonskryssfiner er forårsaket av den store indre spenningen inne i kryssfineren, det inkonsekvente fuktighetsinnholdet i overflaten og bakpanelene, den urimelige kombinasjonen av finer av forskjellige treslag, vridningen av fineren, den utilstrekkelige temperaturen til individet. varmpressede plater, og ulik stabling av plater.

Hjørnene er avgummet på grunn av utilstrekkelig trykk forårsaket av slitasje på hjørnene på den varmpressede platen, kantene og hjørnene på platene i hvert intervall er ikke innrettet, platene er plassert skjevt og trykket er ujevnt, kanten av fineren er utilstrekkelig rotert, limreléet er svakt, og kantene Mangel på lim i hjørnene, for tidlig tørking av limet, utilstrekkelig temperatur i det lokale området av platen, etc.

Årsakene til utbuling og delvis degumming er at dekompresjonshastigheten er for høy, limpressetiden er utilstrekkelig, fuktighetsinnholdet i fineren er for høyt, det er blanke flekker ved liming, eller det er inneslutninger og flekker på fineren, eller temperaturen på furufineren er for høy osv.

Årsakene til limsølet er at limet er for tynt, mengden lim er for stor, sprekkene på baksiden av fineren er for dype, fuktighetsinnholdet i fineren er for høyt, aldringstiden er for lang. og trykket er for stort.

Årsakene til lamineringen og separasjonen av kjerneplatene er at de reserverte spaltene er for store eller for små ved manuell fylling av hullene, kjerneplatene forskyves og overlapper hverandre når platene er installert, og kantene på delene er ujevne.

Årsaken til avskallingen av plateoverflaten er at limmengden er lav, deigen er for tynn, og trykket er ikke nok.Dette problemet kan løses ved å strengt velge materialer, arrangere brett, bruke tilstrekkelig lim og kontrollere trykket over 160 grader.

Årsaken til de hvite flekkene på brettoverflaten er at den røde oljen ikke er jevn nok når den røde oljen passeres en eller to ganger.Under inspeksjonen kan den røde oljen tilsettes manuelt.

Spørsmål 5: Hvordan lagre konstruksjonskryssfiner på riktig måte?

Hvis den må lagres over lengre tid, påfør olje på overflaten, stable den pent og dekk den med en regnklut.Etter avformingen, bruk en plastskrape for å effektivt fjerne sementen og festene på overflaten av kryssfiner umiddelbart.Unngå sollys under transport og lagring.Eksponering for sollys kan lett forårsake deformasjon og aldring av kryssfiner.På byggeplasser bør konstruksjonskryssfiner lagres på et flatt, tørt sted, og unngå steder med ekstreme temperaturer og fuktighet.